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轿车覆盖件模具模面补偿关键技术研究及应用

2013年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
根据大型汽车覆盖件模具制造调试要求,基于对覆盖件模具工作过程中的动态配合精度影响因素的分析,研究汽车覆盖件拉延减薄率及模具在成形压力下的弹性变形量,提出了基于型面变形补偿的汽车覆盖件模具模面的设计方法。利用有限元数值模拟与试验相结合的研究方法,研究模具弹性变形对汽车覆盖件模具凸凹模工作型面接触压强分布的影响,提出了利用凸凹模不等料厚间隙面提升制件回弹量预测精度的有限元数值模拟方法。基于汽车...
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