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铁路桥式（正线下式）旅客站房隔振、降噪技术研究

2012年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

铁路桥式（正线下式）车站具有功能紧凑，旅客流线便捷，节约用地及投资的优势。但由于站房位于线路正下方，列车运营产生的振动和噪音对站房使用及旅客生理、心理感受产生很大的不利影响，这极大限制了桥式车站的推广实施。渭南北站作为郑西铁路客运专线上一座正线下式桥式车站如何将振动及噪声控制容许范围内，国内外尚无先例，需研究高效、经济的隔振、吸声技术构造措施。为此，由设计、和科研院校联合科研攻关，对桥式旅...

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