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高速公路预制梁板混凝土耐久性关键技术研究

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1、通过骨料级配优化采用高性能减水剂、掺合料等技术，提出了基于耐久性目标的混凝土配合比设计方法，提高了预制梁板混凝土的耐久性能；
2、通过调整预制梁板混凝土砂率和工作性指标，采用200mm大流动度高性能混凝土技术浇筑预制梁板，并形成了相应工法，可为有关标准规范编制提供参考；
3、提出了基于表层混凝土渗透性指标评价耐久性的标准和检测方法，实现了预制梁板...
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