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废旧热浸锌公路钢护栏处理工艺
成果概况
成果年份: 2015 成果类别: 应用技术 课题来源:
起止时间: 2013.11 至2015.07 研究形式: 独立研究 所处阶段: 初期阶段
成果属性: 原始性创新 体现形式: 企业标准      
成果简介
     本技术是自选课题,属于发明专利。本发明涉及一种公路钢护栏系列回收翻新再利用技术,属于新材料表面加工及涂层领域,具体涉及一种废旧热浸锌公路钢护栏处理工艺。 背景技术 护栏是公路重要的安全保障设施。近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大,但该产品的生产厂家对产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当,少则一两年时间,钢护栏便锈迹斑斑,不仅影响了公路的视觉效果,也大大缩短了钢护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本,更重要的是带来了安全隐患和资源浪费。据调查分析,仅中原地区长江中上游公路钢护栏需回收利用的每年就达10万吨以上,如果废弃锈迹斑斑的钢护栏将造成极大的资源浪费,而且破坏环境,不利于环保。 1)将废旧的热浸锌公路钢护栏回收,进行回火处理,首先将工件加热到120-180℃,然后冷却到40℃±5℃,立即将该工件置于烘箱内,从加热到冷却后置于烘箱内的总共用时控制在30min以内,再将烘箱升温至300℃,在300-320℃恒温15min,最后将工件自然冷却完成回火处理; 2)将步骤1)处理后的工件依次进行整形矫正及磷化的预处理,使其便于进行喷塑; 3)对步骤2)所得的工件在90-110℃进行预烘,然后进行喷塑处理,最后将工件进行固化、晾干 1)对本已报废的公路钢护栏进行回收处理,达到循环再利用的目的,能够节约资源,最早期修建的高速公路所安装的钢护栏陆续进入回收期,仅中原地区长江中上游进入回收期的钢护栏每年就达10万吨,相比将废旧的钢护栏直接作为废品变卖转为其他用途,该处理再利用的方式能够最大化的利用资源。 2)本发明提供的处理工艺具有广大的市场需求,我国的高速公路发展迅速,截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里,高速公路若进行四线防护,约需钢护栏45吨/公里,而现生产的钢护栏供不应求。本发明通过对旧钢护栏进行回收和翻新处理,进行再利用,具有广大的市场需求,且其处理工艺简单,可操作性强,易于推广。 本发明公开了一种废旧热浸锌公路钢护栏处理工艺,通过将废旧的热浸锌公路钢护栏回收,进行回火处理后,再依次进行整形矫正及磷化的预处理,最后对工件进行预烘、喷塑、固化、晾干得到处理完毕的镀锌喷塑双涂层公路钢护栏。本发明提供的处理方案,能够对废旧的热浸锌公路钢护栏进行回收、翻新处理,得到翻新的双涂层钢护栏,最大限度的节约了资源,避免浪费,并且提高了产品的经济附加值,既能产生社会效益,又能产生经济效益。
应用前景
主要应用行业: 制造业 知识产权形式: 专利
应用状态: 产业化应用 拟转化方式:
单位概况
完成单位: 湖北秭归新亚交通设施有限公司
单位地址: 湖北省宜昌市秭归茅坪镇九里工业园区
单位电话: 0717-26937772621888 单位网址: http://13627501.czvv.com/      
联系方式
联系人: 郑家源 联系人电话: 0717-2621888 联系人Email: