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汽车运动动力学性能建模与仿真方法及应用

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
汽车运动动力学性能包括汽车的操纵稳定性、乘坐舒适性、动力加速性和制动安全性，是汽车基本性能之一，通常通过客观测量和主观感受来评价，客观性能评价主要考量其稳态响应指标，主观品质评价主要考查其瞬态响应过程。本研究成果提出了利用基于总成特性动力学模型进行客观评价，并用于汽车产品预开发阶段的性能控制与分解；率先探索并突破了车辆动力学模型不能用于主观评价的问题。
客观性能评价方面...
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