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复合式路面应力吸收层研究

2012年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　1.在普通水泥混凝土面板上加铺沥青面层形成的复合式路面，可以克服水泥混凝土路面和沥青路面的各自缺点，大大提高路面的使用性能。“复合式路面应力吸收层研究”项目通过系统研究，分析不同类型应力吸收层的技术特点，采用适宜的应力吸收层材料，使刚性基层与沥青面层之间紧密联结，有效阻止并延缓面层裂缝的扩展，并防止路表水下渗，从而提高复合式路面的使用品质，延长路面使用寿命，为我国高等级公路提供新的路面结构形式...
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