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水泥混凝土路面多锤头破碎后的性能及加铺水泥混凝土面层技术研究

2012年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　本课题为广东省交通运输厅2009年科技项目，项目编号2009-02-004。技术原理：通过室内外试验研究水泥混凝土经MHB碎石化后作为结构层的物理、力学性能，然后对水泥混凝土碎石化后加铺水泥混凝土面层这种路面结构进行车辆荷载应力和温度应力分析以及板底脱空、横向开裂、接缝处错台预估。在此研究的基础上，提出水泥混凝土碎石化后作为基层以及底基层的条件，并建立水泥混凝土碎石化后加铺水泥混凝土面层时的结...
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