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复杂条件下大型站房桥合建综合施工技术创新研究及其在广州南站中的应用

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　1、课题来源
　　自选项目。
　　2、技术原理及性能指标
　　广州南站工程设计速度目标值为200km/h及以上，基础工程速度目标值满足350km/h，（1）车站枢纽区多排桥梁梁柱式支架采用纵横移成套施工技术。（2）站桥共柱大跨V形刚构组合连续梁桥施工新技术，设置临时拉索，开发了双曲面高精度模板体系。（3）高架、现浇站台梁板综合施工技术以悬吊模架体系原理进行的...
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