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重叠盾构隧道关键技术研究

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本课题基于深圳地铁3号线红岭站～老街站～晒布站区间隧道工程，采用理论分析、数值模拟和施工信息反馈等手段，开展了小净距（1.6～3.0m）、长距离（1223m）重叠盾构隧道关键技术研究，主要取得了以下6个方面的研究成果：
1）建立了盾构隧道施工全过程模拟技术
根据隧道施工的全过程，真实模拟盾构隧道受力特点，建立了盾构隧道施工全过程中盾构推进、盾尾脱开、...
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