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发动机电控手动自动变速装置

2012年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　本实用新型在车辆正常行驶时，控制器根据阻力矩自动控制离合器驱动伺服电机和换挡鼓驱动伺服电机自动加减挡；在阻力发生变化时，得出扭矩数值，并由转速传感器检测到输出轴的转速数值，根据扭矩-转速变化决定换挡动作和换挡挡位，实现了通过扭矩-转速变化和节气门开度决定自动换挡并满足复杂道路条件下使用要求；并可根据实际情况可将自动换挡切换至手动换挡系统，利用换挡开关向控制器输入挡位命令并控制离合器驱动伺服电机...
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