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激光动态弯沉测量系统

2012年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本项目研制的激光动态弯沉测量系统，是利用多普勒测速原理，在检测车以正常交通速度（15～90km/h）行驶过程中，由安装在车辆内的多个测速传感器同步测量载荷轮前方的路面弯沉变形速度，再通过路基路面弹性力学的数学模型，反演出路面的动态弯沉值。
　　激光动态弯沉测量系统是安装在一个密封的方舱中的一系列复杂的传感器、数据记录和处理设备。方舱安装在一个能够承受10吨以上载荷的单轴挂车上，挂车...
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