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铁路数字选线关键技术研究与应用

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目针对铁路数字选线的关键技术开展了系统、深入的研究，主要取得以下创新成果：
1.首次提出了以数字地理、空间线位、铁道构造等信息为核心的线路信息模型(AIM)理论，构建了基于AIM的铁路数字化选线技术体系，开发了多个具有自主知识产权的软件系统。
2.建立了边界约束线形模型、参照线形模型和复合参照线形模型，解决了新建单、双线铁路、既有线增、改建及枢纽...
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