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长平高速公路长治东枢纽工程关键技术研究及应用

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
一、解决的主要技术问题
该项目为山西省长平高速公路建设管理处2010年立项的科技攻关项目。
鉴于现行公路桥涵设计通用规范中的线性土压力理论未能准确反映山区高速公路构造物的受力特性，且设计人员对填土—构造物—地基之间的相互作用机理认识不够深入，对构造物地基承载力提出了过高的要求，造成严重的通涵病害和经济浪费。该项目针对黄土地区高速公路构造物中存在的关键...
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