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喷射沉积制备增压器叶轮用高铁复相耐热铝合金材料基础性研究

2011年 基础理论
  • 成果简介
　　针对高增压比先进汽车发动机增压器叶轮共性材料的需求及产品要求，采用喷射沉积技术替代快速凝固（PM/RS）技术，探索制备在温度250～400℃条件下使用的更高含铁复相耐热铝合金新材料的基础性研究，为下一步新材料与新产品开发提供技术基础。
　　本项目研究成果：可用于制造发动机增压器叶轮，可显著提高发动机功率密度、提高燃油经济性、降低污染排放等技术效能，是实现高功率密度与节能低排放发动机...
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