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狭窄连续弯道河段航电枢纽通航安全技术研究

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本项目针对狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置的技术难点，结合依托工程，采用物理模型试验、遥控自航船模试验、三维水流数学模型、船舶操纵数学模型等系列技术手段，完成了狭窄连续弯道航电枢纽总体布置模型试验、狭窄连续弯道枢纽船闸引航道口门区导流墩平面布置试验、船舶进出急弯河段枢纽船闸引航道航线选择及操纵技术模型试验、急弯河段三维水流结构数值模拟和急弯河段枢纽船舶通航安全性模拟试验等研究工作。
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