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HFJ1027系列汽车前盘后鼓制动系统研制

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　目前市场上的轻型载货汽车绝大部分采用鼓式制动系统，该制动系统存在制动稳定性差，热衰退和水衰退明显，容易发生制动跑偏及前轮发烫现象，影响制动时的方向稳定性，大大制约着中高速行驶时的安全性。同时，市场上同类车型多采用固定比例前后轮制动力分配，难以保证整车在空载、满载及超载情况下的制动性能，容易导致制动甩尾现象，带来很大的安全隐患。
　　为不断满足用户需求，解决同类车型长期存在的制动力不...
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