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HY490汽车横梁用热轧钢带开发

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  课题研究针对用户低成本横梁用钢的需求特点及采用常规低碳高锰微合金化工艺路线后必须加强细晶强化力度、现场控制难度较大的限制性环节(铁素体晶粒度≥11.5级的要求,热轧控制难度较大),工业生产时采用微量Nb合金化工艺路线,通过冶炼化学成分精确控制、炉外精炼、热轧终轧温度及卷取温度的合理匹配等专项技术研究,形成了HY490汽车横梁用热轧钢带开发的成套工艺技术。
  项目的创新点包括三个方...
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