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成灌线无砟轨道抗震特性及适应性研究

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
"5.12汶川大地震"对地震灾区造成了严重的破坏，成灌铁路作为灾后重建重点工程，在满足旅客运输功能要求的同时，还应具有较好的抗震性和快速修复性。成灌铁路采用无砟轨道，具有平顺性好、整体性好、少维修等优势，但现有的无砟轨道结构一旦损坏，不易修复。
2008年7月由中铁二院立项，并联合西南交通大学和中铁二十三局，开展地震区无砟轨道抗震特性及适应性研究。课题组研究提出了无砟轨道抗震设计计算方...
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