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复杂地质隧道修建技术——新宝塔山隧道综合施工技术研究

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
一、课题来源与背景
本课题依托包西铁路新宝塔山隧道地层岩性差、不良地质多、新建隧道与运营隧道相邻、穿越较多的地表建筑物、并有近200米的浅埋覆盖层地段等复杂的地质和周边条件,申请2008年度铁道部课题立项,并获得批准(合同号2008G025-D)。课题具有技术含量高、地质条件复杂等特性,施工中联合兰州交通大学和甘肃省科学院联合攻关,开展理论与试验研究,解决了施工中的关键...
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