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大型重载齿轮箱的齿轮接触着色调整方法

2011年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　大型立式减速机其最大的特点在于工作时齿轮件的轴线是竖直的，对于大型立式重载齿轮箱的斜齿轮副，由于工作时斜齿的轴向力原因，使轴两端支撑轴承所受的力的方向是不一致的。同时由于大型轴承游隙大的原因，在非受力状态下着色良好的齿轮副的轴心线在工作受力状态下就不再是平行的，也就是说非受力状态下着色良好的齿轮副在工作时会出现偏载，轴承径向间隙越大偏载越严重。通常情况下，进行齿轮箱设计时，也可以用修向来解决一...
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