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动荷载下饱和土耦合作用理论及灾变控制技术与工程应用

2009年 应用技术
  • 成果简介
本项目属于岩土工程防震减灾。我国广泛分布的饱和软弱土具有含水量高、压缩性大、强度低等特点。正对铁路、交通、水利、市政等重大工程在地震、交通、强涌潮、动力机器等动荷载作用下常发生地基强度弱化、变性过大、振动过大及失稳等动力灾变问题，现有基于单相介质理论和拟静力法的地基和基础动力设计方法不能反映水-土两相介质的动力耦合特性。本项目对动载下饱和土地基耦合作用理论及其灾变控制技术进行了深入系统的研...
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