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松散材料压实度评价方法的应用研究

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　随着交通建设工程的飞速发展，公路等级的不断提高，对路基填筑质量的要求也越来越高。土石混合料因具有强度高、压实密度大、沉降变形小和透水性能强等优点而被普遍采用，由于土石混合料的材质、粒径、级配、含水量等与细粒土存在较大差异，对其填方压实质量的检测若仍沿用传统细粒土路基压实质量检测方法，难以保证工程质量和满足工程要求，该项目针对当前公路工程路基施工中松散材料压实度检测中的不准确性、精度不高等诸多因...
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