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复合式刚性路面的设计理论与施工技术研究

2004年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
随着国民经济的快速发展，超重汽车越来越多，对路面的功能要求越来越高。刚性路面在应用中因其服务年限长，使用效果好而备受关注。因路基基层、使用条件等特殊要求，在实践中又发展了利用不同材料形成的双层或多层复合式路面结构，充分发挥不同材料的工程特性，来获得单层刚性路面难以达到的要求。
目前，国内在复合式路面结构理论及其应用研究方面主要采用水泥混凝土材料作为路面结构的基层和沥青混凝土材料...
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