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青岛海湾大桥浅海桥梁基础施工技术研究

2011年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　随着大跨度连续梁桥在国内的广泛应用，桥梁施工控制和检测已成为一项必不可少的工作内容，特别是对于浅海桥梁基础施工过程中的线形和应力控制，显得尤为重要。
　　浅海施工技术的主要特点是：投资高、周期长、技术复杂、风险大。因为受海洋大气条件、海水、流冰的影响，海上钢结构腐蚀速度要比陆上快2～10倍。由于受海上风、浪、潮、冰、雨、雪、雾等气象及海况特殊环境的影响，在海中年施工时间只有陆上的一...
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