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电动汽车用开关磁阻电机高效控制系统研究

2011年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
1.通过对系统的建模、设计、分析，提出了采用两相励磁运行下开关磁阻电机的离散控制技术，实现开关磁阻电机高效节能控制。
2.综合考虑电感和电动机反电动势对绕组电流变化的影响，以效率最优为目标，提出采用改进的RBF神经网络动态调整PWM的占空比，提高电流控制精度以及电能利用效率。
3.设计了采用电容补偿电源的新型功率电路。研究了不同控制方法下开关磁阻电机...
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