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北京城市道路空间合理利用指南研究

2011年 软科学
  • 成果简介
城市道路红线内（建筑用地以外）空间属于城市公共空间，也是展现城市风貌、社会文明和城市发展政策的重要窗口。由于城市道路空间所包含的交通、市政和服务等设施多达五十余种，分属不同部门或多部门共同管理，所依据的法规和行业标准也不一致、可操作性差等原因，使得城市道路红线内各种设施布局混乱，种种矛盾不断积累，暴露出一些问题，影响道路交通功能，对城市景观、公共利益及社会和谐均造成损害。
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