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DK-20中速柴油机

2004年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

该柴油机气缸盖的结构设计上采用了加厚燃烧面配以钻孔冷却的形式。机体中组合了进气总管、滑油总管及支管，减少了零件数量，使外观更加美观、整洁，刚度增强。功率范围550KW-1280KW，平均有效压力1.87-2.3Mpa，燃油消耗率197g/KW.h，滑油消耗率1.1g/KW.h。可燃烧700cst/50度劣质重油。...

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