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复合锻造通用汽车差速器锥齿轮

2007年 应用技术
  • 成果简介
　　该项目研究的是汽车差速器锥齿轮无切削精密锻造成形技术。为满足此种齿轮成形复杂、精度要求高和生产高效率的要求，项目开发了精密复杂、长寿命模具；研制开发了新的坯料软化处理技术锻坯无氧化无脱碳等温正火工艺，提高金属坯料塑性，满足了复合锻造对金属坯料的组织性能要求；发明了精确测量内孔和球面滚压工艺、高精度锥齿轮定位夹具等工艺装置，使差速器齿轮的精度达到了DIN3695的7级精度；同时改善了锥齿轮复合锻...
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