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消除柴油车尾气黑烟颗粒的燃油添加催化剂

2010年

应用技术

成果简介

项目简介
目前普遍认为在柴油车尾气系统中安装颗粒过滤器（DPF）并辅以催化燃烧再生是消除碳烟的最直接有效的后处理方式。催化剂可以涂敷到DPF上，但与PM的接触不好，导致催化活性较低，DPF不能在尾气温度下再生。但是如果在燃油中添加催化剂，燃烧后产生的纳米催化剂可与PM紧密接触，DPF在正常的尾气温度下即可自行再生。目前，燃油添加催化剂（FBC）的发展到了第三代：基于铁的...

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