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汽车车身焊装误差控制技术

2007年 应用技术
  • 成果简介
本成果所从事的工作在汽车行业内被简称为“2mm工程”，是国外10年前才产生的一项技术，其目标是将汽车车身的焊装误差控制在±1mm之内。本成果以多元统计分析为理论基础，提供误差分析软件和现场控制技术。服务对象为汽车制造厂，也可以扩展到多元误差控制的其它领域。
主要技术指标：
具有灵活的误差模型适应能力。可诊断焊装夹具的磨损、松动、人为调整。可诊断和评估...
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