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特高压输电路张力架线用小挠度组合式多轮放线滑车

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该新型组合式滑车针对传统多轮放线滑车存在的受力点集中、轮数组合固定、结构不互换等问题，采用自主设计的下横梁中点双滚轮可调支撑结构，通过优化滑车的承载及调整模式，使滑车工作过程中系统刚度得到了适应性加强，有效地减小了芯轴挠度，在滑车芯轴不变的前提下，实现了不同轮数滑车实质性的组合，从而满足了特高压输电线路张力架线施工中1牵4、1牵6、1牵8的需要。
应用前景广阔，有明显的...
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