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大洋深海环流驱动机制的研究

2010年 基础理论
  • 成果简介
迄今，统治深海洋流驱动理论的观点是浮力驱动，即斯托梅尔的基本假定：热盐环流的强度正比于上层海洋高低纬度海水之间的密度差。该假定不仅受到了新实验结果的冲击，而且解释一些古海洋记录也遇到了困难。在国家自然科学基金资助下，我们用机械能驱动的新观点研究了大洋热盐环流的一些基本特性。为建立基于机械能驱动的新一代海洋环流模式提供理论框架，不仅对认识深海环流的本质，而且对研究全球气候变化均有意义和价值。...
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