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铁路机车牵引传动用新型大功率变流装置产业化

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　目前我国大量运行的韶山系列电力机车和东风系列内燃机车均采用交－直传动模式，变流装置为机车的重要电器部件。电力机车变流装置电路形式绝大部分为三段不等分半控桥相控整流调压方式，内燃车则为大功率整流管三相全波整流方式。变流装置为牵引电动机提供强大的牵引功率，输出电压高、电流大。机车变流装置的核心，是半导体整流元件。由于早期电力半导体元件制造水平的限制，单只元件的电压、电流等级较小，所以为满足机车输出...
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