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新型ZD6道岔外锁闭装置

2010年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　1.课题来源及背景
　　我国铁路线路目前普遍采用ZD6系列电动转辙机内锁闭道岔，这种道岔是靠机内的挤切销将道岔进行锁闭的，当列车高速运行时，巨大的冲击力及道岔尖轨的反弹力会长时间给转辙机内的挤切销施加剪切力，使挤切销长时间处于疲劳状态，久而久之，就会发生挤切、断裂，进而致使道岔四开的安全隐患，严重危及行车安全。针对这种情况，2008年由昆明铁路局立项，研制新型ZD6道岔外锁闭装置，...
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