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基于交直交型动车组运行负荷与调度特性的电网谐波灵活控制措施研究

2010年

应用技术

中期阶段

成果简介

本项目通过对高铁负荷运行与调度特性的研究，并结合高铁经过地区的供电负荷轻重特性，分析对福建电网安全、可靠、经济运行的影响，提出应对策略，制定与高速铁路负荷和调度方案紧密结合的电网谐波治理与灵活控制策略。项目主要开展了以下工作：
1.通过对电力机车机车动力学问题的研究，从控制角度和电气拓扑出发，按照交直型电力机车以及交直交型电力机车的不同特点，在PSCAD/EMTDC软件...

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