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永久性沥青路面设计方法研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
针对传统设计的沥青路面结构需要周期性改建以及在达不到设计年限就需要大修改造的重大技术难题,从重载作用下路面结构疲劳损坏的机理入手,采取国际合作的方式,通过自主创新,在路面结构设计理论、方法、参数及质量控制方面获得重大突破,创立了新的永久性沥青路面设计方法,实现工程推广应用。
项目首次在国家高速公路网长春至深圳公路山东滨州至大高段铺筑重载交通条件下具备实时监测路面响应和长...
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