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地铁250m半径曲线隧道盾构分体始发施工关键技术研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　1、课题来源及背景：
　　广州市轨道交通六号线盾构三标【海珠广场站～黄沙站】土建工程位于广州市繁华的老城区，由于该工程盾构始发井尺寸小，只有长×宽=12m×8.288m，后方可利用的空间也只有29.5m，必须采用分体始发方式；并且盾构始发位置处于R＝250m的圆曲线上，始发段的盾构机姿态、管片姿态控制的难度大。为使该工程盾构机顺利始发，并保证工程建设质量、进度、安全及成本得到有效控...
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