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高模量沥青混凝土路面新结构及应用研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
为了提高沥青混合料的高温稳定性，减小路面车辙，采用高模量沥青混凝土基层和面层，不仅可以减少路面本身的车辙变形，而且增强了路面对荷载的分布能力，有助于减小未处治材料层和路基在荷载重复作用下的变形。项目来源于重庆市科技委员会重点攻关项目。
通过对开展一系列的室内外试验和理论研究，1.开发出高模量沥青混凝土及层间粘层材料；2.提出适应重载交通的高模量沥青混凝土路面合理结构；3...
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