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关于“柴油机主要运动件减少磨损延长检修周期的研究”

2001年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该研究项目由上海铁路局机务处安排下达,主要研究“减少柴油机主要运动件磨损延长机车安全保证周期”提高机车质量,降低机车检修成本,应用合肥工大高新技术“复合陶瓷强化金属表面技术”及其它新技术,拟以多种方案研究柴油机主要运动件(活塞环 、活塞、气缸套等易磨件)减少磨损的最佳工艺及相互间配伍,并使各件磨损基本同步,延长使用寿命,实现内燃机车柴油机“一大一中”检修周期的改革。要求在运行40-45万公...
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