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超载预裂梁加固后的力学性能研究

2009年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该课题以“超载预裂梁加固后的力学性能研究”为课题进行了专项研究。采用高幅值预裂荷载模拟桥梁的受力状况，对试验梁进行了预裂。通过室内试验，研究了对预裂梁进行碳纤维布加固和钢板加固的受力特性和加固效果。研究了原结构和加固材料间抵抗内力矩的分配状况。得出了如下结果：对碳纤维布加固梁，加固材料承担总抵抗力矩的9～17﹪，对钢板加固梁，加固材料承担总抵抗力矩的30～40﹪，且该比值随配筋量的减少和加...
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