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上海桑塔纳轿车后减震总成

2004年 应用技术
  • 成果简介
该减震器是按德国大众汽车公司的规范要求自行设计研制的,用于桑塔纳轿车后悬架系统。其主要特点:(1)在结构和性能方面:阻力-速度特性具有三级阻尼特性即满足活塞速度从低速、中速至高速共分8档速度条件下,其阻尼值均能满足德国大众汽车公司有关标准要求。高低温特性具有在90℃和-35℃状态下的阻力与常温下的阻力之比值小,不超过大众公司有关标准规定值。(2)耐久性和可靠性方面:台架耐久性在活塞行程20...
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