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长大隧道与道路复合结构变形与稳定性控制的关键理论、技术与应用

2008年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
　　针对填海区浅埋隧道开挖中软土深基坑支护问题，进行了基坑开挖的时空效应分析；从摩擦加筋机理入手，通过桩-土、筋-土相互作用分析，采用能量守恒原理建立了咬合桩－加筋土相互作用的数学分析模型；并结合工期与造价分析，利用非线性有限元对垂直开挖咬合桩支护与分级大放坡方案进行了比较与优选，提出了采用分级大放坡方案的建议。针对填海区软土深基坑底部基础处理的地下水影响问题，利用剪切位移法、位移协调法、小孔扩张...
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