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LNG船船体大间隙焊接新工艺

2008年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

液化天然气（LNG）船是国际公认的高技术、高难度、高附加值船舶，目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数几个发达国家具备建造此类船舶的能力。沪东中华造船（集团）有限公司首制的LNG船是世界最大的薄膜型LNG船，为了确保该船按期交付使用，针对无余量精度造船中易出现因焊接变形和装配等原因造成焊接坡口间隙超差、影响船舶建造周期这一实际施工中可能遇到的问题，开展了超大间隙全位置焊接工艺研究。目前国内的...

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