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并列双体桥连接方法研究

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目根据双体并列桥梁的跨径、结构等技术状况相同的现状，采用双体桥联结技术，优化了结构受力体系，变单桥受力为整桥受力，进而提高了桥梁承载力。建立了三维实体模型，采用有限元计算方法，研究了材料特性，将拼接处按受弯深梁进行联合受力计算，确定了合理的配筋。采用刚性连接的方法沿纵向联结起来，取消了中间隔离墩，改善了行车条件，确保了行车安全。
项目实施主要内容：
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