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高性能超级扁平化载重全钢子午线轮胎的研制

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
通过采用有限元方法对轮胎的结构和整体轮廓进行优化设计，提高轮胎的支撑性和散热性能，提高胎肩的耐疲劳性能，增加了轮胎与地面的接触面积，降低了轮胎滚动中的变形与生热，减少了轮胎胎肩脱空、胎冠脱空、子口空、子口裂等质量问题的发生。通过对配方优化设计，提高了胎面的耐磨性能、耐刺扎性能、耐老化、耐疲劳性能。根据产品使用特点，花纹设计采用了七道沟变节距设计方案，使轮胎具有良好的导向性、高速性，并且环保...
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