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超深基坑承压水综合治理技术研究

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本课题以开挖深度达30m、临近2条地铁运营线路、地质条件复杂的上海市轨道交通9号线宜山路站为依托工程，突破以往深基坑承压水治理时“水位控制”思路的局限性，建立了涵盖勘察、设计、施工各环节的“以水位控制为前提、以沉降控制为核心”的承压水综合治理体系，成功地保护了周围建构筑物。课题研究创新提出了城市中心区域的深基坑工程承压水控制 “以水位控制为前提，以沉降控制为中心”的思想，涵盖深基坑工程的勘...
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