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高等级公路水土流失预测模式及对策研究

2008年 应用技术
  • 成果简介
　　“高等级公路水土流失预测模式及对策研究”项目针对山区高速公路建设的特点和可能造成水土流失的影响及其分布特性，通过现场观测试验研究，初步提出了数学模型法中的该类路段的降雨侵蚀力的计算公式、土壤可侵蚀因子值，修正了经验法中的加速侵蚀系数A值。根据研究分析结论提出的高速公路水土流失的防治措施合理，对同类地区具有指导性和可操作性。该课题对公路弃土场、边坡可蚀性因子的研究成果居国内领先水平。...
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