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塔里木油田API油、套管粘扣损坏原因及综合治理

2008年 应用技术
  • 成果简介
　　油、套管粘扣是由于内、外螺纹配合面的金属摩擦干涉，表面温度急剧上升达到了焊接相变温度，使内、外螺纹表面发生粘结。粘扣会破坏油、套管柱的密封完整性和结构完整性，造成巨大的经济损失。粘扣会降低油、套管的密封性能和承载能力，甚至导致脱扣，最终使油、套管柱寿命大幅度降低。塔里木油田已经发生多起油、套管粘扣事故。通过本项目研究，获得如下结论：
　　1、本项目经过大量调查研究和失效分析发现各厂...
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