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泥水加压盾构泥水分离处理系统研究和应用

2002年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
2002年施工的上海大连路隧道2条隧道均采用泥水平衡盾构掘进，施工中将产生200余万m^3的泥浆，为达到城市环境保护的目的，必须进行泥浆的处理。在消化吸收国外泥水处理技术、吸取延安路隧道南线施工时泥水处理的经验教训的基础上，针对上海的地质条件，结合大连路隧道工程研制和开发国产化盾构泥水处理系统。
上海地区土层特性是颗粒细，饱和含水、孔隙比及压缩性大，抗剪强度低，灵敏度高...
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