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纤维沥青混合料增强机理及路用性能研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　由于沥青材料本质上存在抗拉性能差、高温抗压性能差及温度敏感性等本质缺陷，而路面却又直接暴露在自然条件，服务温度的范围变化很大，从零下30、40℃至60℃，甚至更高。随着交通量及轴载的加大，沥青路面出现了高温车辙、低温开裂、疲劳开裂及水损坏等早期病害，提高混合料的使用性能成为广大科技工作者亟待解决的问题。借鉴20世纪50年代新型增强纤维在水泥混凝土路面及轻型结构中的成功应用，在沥青混合料中掺加新...
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